能上绿牌能插電,比亚迪汉的预算買二手奥迪A6L插混值吗?
在新能源的海潮之下，成绩了很多優异的新权势品牌，因而在新能源范畴，诸如比亚迪、抱负、蔚来等中國品牌也逐步占据了先機，安身高端市場，對傳统車企造成為了不小的打击。即即是在燃油車范畴風生水起的傳统奢華品牌BBA，也参加了新能源高端市場的比赛。曾在海内奢華轿車傍邊的具备口碑和热度的車型奥迪A6L(設置装备摆設|询價)趁势推出了插混版，不但分身了续航和油耗，在部門限号的都會能上绿牌就显得非分特别首要。不外奥迪A6L(設置装备摆設|询價)插混版跨越50万元的代價几多有些可望不成即，選擇二手不失為更好的選擇，那末拿出一辆比亚迪汉的预算去買二手奥迪A6L新能源是不是值得呢？新車代價够買两台二手低配？
奥迪A6L新能源車型是在2017年12月正式上市，仅供给一款設置装备摆設，以是2018款奥迪A6L 40 e-tron
間隔如今已有5年摆布的時候。從車龄角度来看，依然具新屋通水管,备不错的采辦價值。因為那時的設置装备摆設選擇其實不多，以是即使上市已有五年的時候，今朝二手市場的車源也十分有限。在抱负状况下，2019年上牌的2018款奥迪A6L 40 e-tron補魚機,，車龄3年摆布，25-27万元摆布就可以入手。在不斟酌車况和里程的環境下，20万元之内的代價也可以或许入手，只是車龄就要更长一些。若是预算有限，對設置装备摆設没有過高的请求，不到20万元的代價入手一台奥迪A6L 40 e-tron也是至關划算的。
或许是由于那時海内新能源市場势頭正旺，2018款奥迪A6L 40 e-tron 彷佛并無激發太大的水花，因而2020年又推出了設置装备摆設程度更高的奥迪A6L 55 TFSI e quattro，同時代價也到达了50万元以上。那時新車在终端優惠後的落地代價實在與燃油版中配代價差未几，恰是凭仗着插混車型续航长油耗低的上風，2020款奥迪A6L 55 TFSI e quattro也获得了很多消费者的承認，是以今朝二手車市場的2020款奥迪A6L 55 TFSI e quattro車源也加倍丰硕。@若%Nf5n8%是對設%56972%置%56972%装%56972%备%56972%摆%56972%設@有需求的的消费者，車龄2年摆布，在2020年上牌的奥迪A6L 55 TFSI e quattro，市場代價大要在30-35万元摆布，多花5万元摆布可以體驗更好的驾乘體驗。若是車况和里程更好的車源，代價就要到35以上了。
若是想要入手准新的奥迪A6L 55 TFSI e quattro，上市不久的2022款奥迪A6L 55 TFSI e quattro根基都属于准新状况，二手市場代價根基在37-41万元摆布。即使今朝新車的優惠力度其實不小，但比起新車仍是要划算很多，固然预算足够的環境下車龄不到1年的准新車也是值得斟酌的。
仍是本来的味道，但能上绿牌更省油
在燃油車期間，奥迪A6L就由于其稠密的商務属性成了一款名不虚傳的“老板車”，以是在奥迪A6L新能源車型也继续持续了這一特色。奥迪A6L新能源的外觀几近照搬燃油車型，認識的多邊形“大嘴”格栅，中網仍是采纳了横向分列的銀色镀铬条装潢，雙侧矩阵式LED大灯也得以保存，简略又不失優雅。不但是外觀高度类似，奥迪A6L新能源的車身尺寸也没有举行任何调解，以是從外觀上很難辨别出奥迪A6L的燃油車型和新能源車型。若是非要找出分歧，仔细一點就可以發明，燃油版車型和新能源車型采纳分歧的轮毂造型，同時新能源車型尾部的标識和尾部排氣也纷歧样。
奥迪A6L新能源的内饰也秉持了其商務車的特色，持续了燃油車的内饰结構，没有太多富丽的装潢，也没有适應主流审美，阶梯式的設計将整其中控台划分的更具备条理感，黑灰配色的内饰反而显得加倍精巧。奥迪A6L新能源采纳嵌入式的中控屏幕，下方另有一块辅助屏用来调理空调區域。在空間方面奥迪A6L新能源有着不错的表示，5米摆布的車长，跨越3米的轴距，到达了同级此外主流程度，只是後排的突出略高，會影响後排台北當舖,中心搭客的恬静性。
在設置装备摆設方面，奥迪A6L 40 e-tron和奥迪A6L 55 TFSI e quattro有着比力较着的差距。奥迪A6L 40 e-tron在設置装备摆設上属于入門级别，自動刹車、疲光驾驶提醒、火線碰撞预警等平安設置装备摆設都没有歐冠盃投注,配备。另有無钥匙進入、感到後备厢、液晶仪表、電子档杆等科技設置装备摆設也都没有在奥迪A6L 40 e-tron上表現，可是供给了在奥迪A6L 55 TFSI e quattro必要選装的先後排座椅加热。
動力方面，奥迪A6L 40 e-tron和奥迪A6L 55 TFSI e quattro一样搭载2.0T發念頭，最大功率别离為180kW和270kW，在NEDC综合工况的油耗别离為2.3L/100km和2.1L/100km，機能表示和油耗表示都很是超卓。在傳動體系方面，奥迪A6L 40 e-tron采纳8AT變速箱，而奥迪A6L 55 TFSI e quattro采纳7挡湿式雙聚散。
奥迪A6L的形象早已深刻人心，不管是從產物力方面仍是品牌力方面，都是一款承認度很高的奢華車型。奥迪A6L新能源呈現為消费者带来更恬静的驾乘體驗，不但知足了消费者對颜值、空間、機能的需求，同時也解决了都會限号的問题。對付预算有限又钟情傳统奢華品牌的消费者来讲，不到20万元入手一台二手奥迪A6L新能源或许是一個不错的選擇。
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