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不管是內部仍是外部，Urus都是一辆經典的兰博基尼，活動感实足，同時具备极致豪華风采。Urus充实表达了兰博基尼的設計理念：車辆的設計、動力和動态表示都應付與驾驶者飞翔員般的體验。兰博基尼Urus（参数丨圖片）具有前沿科技和易操作性。完善嵌入坐舱的座椅采纳超等跑車的低位設計，同時包管了极致恬静。對驾驶者来讲，座舱的调控皆触手乳液手套,可及。
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极速越野轿跑兰博基尼的設計，人们常常只看到他晃眼的標记，和其炫酷的形状，现实上它一向夸大*秀外惠中*對付驾驶者而言內饰設計才是重點。兰博基尼但愿為驾驶者供给一种飞翔器的驾驶感，座舱的调控皆触手可及。兰博基尼闻名的六邊形元素在坐舱內到处可見，透风口、門把手，乃至杯架和平安气囊套件中都包含着這一經典設計元素。
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新21款兰博基尼Urus充实表达了兰博基尼的設計理念，車辆的設計、動力和動态表示都應付與驾驶者飞翔員般的體验。兰博基尼Urus具有前沿科技和易操作性。完善嵌入坐舱的座椅采纳超等跑車的低位設計，同時包管了极致恬静。對驾驶者来讲，座舱的调控皆触手可及。(更多車型代价設置装备摆設详情致電文章底部接洽方法) ↓ ↓ ↓
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兰博基尼URUS作為兰博基尼首款SUV，也是第一款由纯超跑出產的SUV，車头分為上下两层，上面就是巨细牛的發念头盖，中網是它的進气格栅，內里可見散热器，這也阐明了這台發念头热量很大，必要散热，究竟结果是650匹，850牛米，以是車头前迎风的這一块，不克不及大面积地遮挡，而它的大灯亦是横字型的這麼一個日間行車灯，很是的標致！侧面線条像是切割氛围同样，這些線条其实不是為了装潢都雅而設計，是有氛围動力學理念在內里。
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發表於 2022-11-4 15:37:59
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