丰田GR Supra台灣预售價57万人民币 而且限量30台

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【普通说車原创 丰田丰田GR Supra】丰田GR Supra想必大師其实不目生，俗称牛魔王，就在近日丰田GR Supra在台灣正式公布，预售價為折合人民币為57万元，谈到牛魔王更多的是情怀，究竟结果法網直播,从動力总成咱们就可以發明，这其实不是一辆真实的牛魔王，而是一辆没有魂魄的GR Supra，搭载了宝马Z4的動力总成。

丰田GR Supra并無彻底套用宝马Z的動力总成，而是颠末特别的调教，固然没有举行過驾驶两辆車，但可以肯定的是，两辆車的驾驶感觉彻底分歧，这仅仅在是網上找的資料。

要点：

1丶丰田GR Supra基于FT-1观点車的設計说话

2丶動力总成為3.0T匹配8AT变速箱

3丶台灣预售價為258万 折合人民币為57万元

从外观来看基于FT-1观点車举行設計，具备极强的战负气息，在動力上持续了宝马Z4这套動力总成，在台灣的售價258万，折合人民币為57万元，值得一提的是，仅仅限購30辆，不知海内後，丰田GR Supra會不會限量呢？

外观：基于FT-1观点車举行設計

看到全新新生的丰田GR Supra車头前脸，就给人一种布满豪情和战役的感受，引擎盖的線条并無举行特地的設計，很天然的延长到中網处，并显現出一個D字形，凸显出了很强的气力感，双侧LED大灯造型很是俊逸，放佛像一头猛跑的猛兽流出的汗水，内部為三颗LED矩阵式大灯，彰显出极强的战负气息。

中心烙印出丰田LOGO，提高了車头的辨识度，大灯双侧設計了蜂窝状的导风槽，犹如大灯為一體式設計，四周的造型很是天然，有声有色，并無感受到任何的為什麼敢，下进气格栅别离為三段式設計，和宝马M活動套件版有些雷同，大尺寸的分段式进气格栅，彰显出浓浓的战负气息。

侧身侧面的要先显得很是优雅，特别是前置後驱结构，显得車身侧面比力小巧，并無在视觉上营建出超跑的感觉，轮毂為五辐式双边設計，并举行了熏黑处置，加之赤色的刹車卡钳，凸显出了很訓練想像力玩具,强的活動气味，車身的線条設計的很是天然优雅，连结了車头前脸的設計说话。

後视镜為赤色喷涂和車身色彩發生了光鲜的比拟，与此同時也显現出了很强的活動气味，車顶為溜背式造型举行設計 ，此中車身尺寸并無颁布。

来到車身的尾部，一體上扬式尾翼彰显出了活動吸气，双侧的尾灯组為C字造型，和前大灯组有着相呼应的视觉结果，在丰田LOGO的下方烙印出了一串英文字母，凸显出了車身尾部的辨识度，下捍卫采纳了大面积不规整玄色饰板举行設計，双边大尺寸圆形排气，中心設計了三角式網状式格栅，显現出极强的活動气味。

外观上丰田GR Supra留给咱们很多纷歧样的跑車設計元素，保存了日系跑車一向的設計气概，从起头到如今，从外观上仍然能表現出，这或许是一种信奉也多是一种傳承。

内饰：红黑搭配 悬浮式中控屏

走进丰田GR Supra内饰，并無给咱们从静态上营建出很强的战负气息，更像是一辆比力平凡的機能車，三辐式多功效标的目的盘，周边以赤色皮质质料包裹，不少信息并無正式的颁布，其实不晓得仪表盘长短液晶仍是全液晶，究竟结果丰田在設置装备摆設上一贯都很鄙吝，8.8英寸悬浮式中控屏，機車借款,在音响體系具备12個扬声器，空调出风口為贯串式設計，中心并装潢了一条银色镀铬饰条，晋升了車内的精巧感。

下方的空调节制體系保存了一些物理按键，双侧银色材质包裹的空调开关和配备了一块小尺寸的屏幕，换挡台面板看上去并無那末简便，究竟结果这是一辆跑車，會設定很多按键，较為典范就是旋钮式节制體系，并以钢琴烤漆样式的材质举行包裹，晋升了内饰的质感。

動力：引擎3.0T变速箱8AT

發念头3.0T最大功率為340匹马力，最大扭矩為500牛·米，匹配8AT变速箱，可实現4.3秒破百的成就。

总结：

丰田GR Supra固然今朝的数据其实不周全，但能感受到这是一辆情怀跑車，至于為甚麼就是動力总成，以没有丰田GR Supra前身的影子，仅仅只是賣一個情怀，让更多酷爱丰田GR腰椎伸展器, Supra实現本身幼時的空想，若是是你？身為丰田GR Supra的粉丝，你會采辦它嗎？

你们怎样看丰田全新GR Supra呢？若有分歧概念及設法，接待前来留言及會商。