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台灣交通台灣租車攻略

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發表於 2023-5-15 13:31:24 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
今朝两岸包機以桃园國際機場(離台北市约40千米)起降為主,其次是台北松山機場。

桃园國際機場

简称桃园機場,又称中正國際機場。為台灣最大、最忙碌的國際機場,間隔台北市區40千米。

地點:桃园县大园乡航站南路9号

機場交通:

客運巴士:國光号台北汽車借款,1819路、國光号1840号、國光号1843号、中兴号1841号、长荣巴士5101路、大有巴士2060和2061路、飞狗巴士5520路等。

搭車點:第一航厦乘車處在1楼入境大厅西南侧外廊,第二航厦乘車處在1楼入境處东北侧外廊,售票處都設在1楼入境大厅。

車程票價:新台幣110至150元新台幣不等,車程约60分钟。

辦事時候:05:00-24:00,每15-20分钟一班。

沿途站牌:各家客運巴士沿答途停泊站牌都不尽不异,除台北車站、松山機場外,大多會停泊捷運站和参觀饭馆。

详细客運路線请登录台北游览網检察:

台北松山機場

位于台北市區的松山機場地舆位置便捷,面积不大,可是“小而美”。从1936年启用至今,前身是中華民國的军用機場,如今是一座军民两用機場。

地點:台北市松山區敦化北路340-9号

機場交通:捷運文湖線、客運巴士1802路、1840路、1841路、2002路等。

计程車:从台北松山機場乘坐出租車至市區约200元新台幣。

台北是台灣的铁路交通關键,台铁(台灣铁路)和高铁(台灣高速铁路)始發站都聚集于台北車站,路過松山站。逐日城市有上百班次交往于台北于高雄之間。搭乘捷運板南線或淡水線至“台北車站”站便可达到。

台北車站地下一层是售票大厅,地下二层是捷運,地下三层是南下、北上的火車月台,第四层是捷運轨道。

台北高铁

台灣高铁現有南港、台北、板桥、桃园、新竹、苗栗、台中、彰化、云林、嘉义、台南、高雄左营等十二止咳貼,個車站。天天稀有十班高铁運营在這些車站間,差未几半小時就有一班。

台北站運营時候:6:00-23:30

台北—高雄左营:天天稀有十班高铁,半小時就有一班,車程2小時摆布,尺度車箱1490元新台幣,商務車箱1950元新台幣。

台北—台南:天天稀有十班高铁,半小時就有一班,車程1小時40分钟摆布,尺度車箱1350元新台幣,商務車箱1780元新台幣。

台北—嘉义:天天稀有十班高铁,半小時就有一班,車程1小時20分钟摆布,尺度車箱1080元新台幣,商務車箱1455元新台幣。

台北台铁

台铁依照快慢速率挨次為自强号、莒光号、回复号 和區間車。台灣的區間車應當雷同于地铁或捷運,没有發車時候,标的目的對上去便可以了,站站停,速率最慢,比力合适短途搭乘。

以台北至高雄為例,搭乘自强号4小時摆布,票價845元新台幣;搭乘莒光号5小時摆布,票價600多元新台幣;搭乘區間車则必要近9個小時了。

台铁订票體系:railway.hinet.net

携程台灣高铁预定平台:可觉得您供给多趟列車車次的辦事预订,便利快捷

當即预订请點击:

遠程汽車

台灣的遠程汽車履行私营化,停泊站點一般在各自公司的門口。因為台北是最大的交通關键,當局把多家遠程客運公司调集在台北轉運站内。

台北轉運站又称交九轉運站,位于台北車站(火車站)以北,捷運台北車站下即到,是台北最大的遠程客運中間,天天有大量的客運巴士由此始發至全台各地。

重要的遠程客運公司包含國光、统联、豪泰、阿罗哈和飞狗等十几家。此中以國光的口碑最好。所有公司都谋划前去高雄、台南、嘉义、花莲等重要目标地,發車距離時候都在1小時摆布。

台北—嘉义:票價250台幣摆布,車程4.5小時摆布。

台北—台南:票價350台幣摆布,車程5小時摆布。

台北—高雄:票價500台幣摆布,車程6小時摆布。

台北—花莲:票價400台幣摆布,車程5小時摆布。

交通:可乘捷運至台北車站下車,往中山地下街标的目的至R1出口或經台北地下街Y一、Y三、Y5出口,步行约10分钟即抵。

更多班次信息请登录台北轉運站官網:www.taipeibus.com.tw检察。

租車

在重要機場、火車站及市區均設有租車公司業務點,供给各類汽車出租。有些公司還供给甲地租車乙地還車的辦事。租車证件必要用國際驾照,而今朝大陸地域换發的國際驾照其實不合用在台灣地域。需将大陸驾照换成第三地驾照(如香港、美國品级三方國度或地域)再由第三地签發國際驾照後方可以在台灣租車或驾車。

如未打點國際驾照,經查获将依照无照驾驶惩罚新台幣6000-12000元;如產生不测变乱,汽車保险也没法供给理赔辦事。

車票

悠游卡

悠游卡可以使用在捷運、公交、台铁、高铁、客運、自行車、病院、参觀景點、藏书楼、部門特约商铺等。在所有7-11便當店或任一捷運站采辦平凡卡,押金100台幣,每次充值為100元新台幣或其倍数。

退卡:押金和余额可退還,但卡片未满3個月退卡時鳳凰電波,必要扣除20元新台幣的手续费。

更多信息请登录官網盘問:

一日通卡

一、台北捷運有發售捷運一日票,统一天内无穷站次可屡次收支捷運站。

二、售價200元整,票卡限启用當日有用,有用時代内可无穷次数搭乘台北捷運(不含猫空缆車),每次搭乘限一人利用。

三、票卡亦不具加值功效,启用後3日内,可至各車站扣問處打點退還押金50元。

市内交通

轨道交通

台北捷運即地铁,共有10条線路。此中高運量的重要路線有4条,别離是:红線——淡水線、新北投支線 ;蓝線——南港線、板桥土城線;绿線——新店線、小碧潭支線、小南門線;橘線——中和線、新庄線、芦洲線。台北的捷運七通八达,根基上聞名景點均可以搭乘捷運前去。

台北捷運营運時候為:6:00-24:00

捷運車票:5千米旅程20台幣摆布,每新增3千米旅程增长5台幣,即5-8千米收费25元台幣,以此類推。

单程車票:為一枚IC代幣。也能够采辦台北捷運一日通卡,可以在一天内无穷次搭乘捷運,200台幣或悠游卡(打8折)。

公交車

台北的大众交通很發財,去比力遠的景點,如故宫博物院和北投,都是可以連系捷運和公交前去的。根基在捷運站四周城市有便當的公交去往遍地景點。在市區范畴内公交单程車票為15元台幣摆布,主動投幣不設找零。

出租車

台北出租車為黄色外觀,起步價為1.25千米70元新台幣,以後每250米加收5元。夜間車(晚23:00-06:00)此外在車資上加收20元新台幣。可付現金或悠游卡刷卡。德律風预订車辆或是携带大件行李都要加收10元辦事费。
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